TS16949/ISO的背景和动态
为了和谐世界轿车质量系统标准，由世界上首要的轿车制造商及协会于1996年景立了一个专门机构，称为世界轿车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包含了世界标准化安排质量管理与质量保证技能委员会(ISO/TC176)，意大利轿车工业协会(ANFIA)，法国轿车制造商委员会(CCFA)和轿车装备工业联盟(FIEV)，德国轿车工业协会(VDA)，轿车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。
IATF对3个欧洲标准VDA6.1(德国)，AVSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行了和谐，在和ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的认可下，拟定出了ISO/TS16949 :2002 这个标准。
2002年3月1日，ISO与IATF发布了世界轿车质量的技能标准ISO/TS16949:2002，这项技能标准适用于整个轿车产业出产零部件与效劳件的供给链，包含整车厂，2002年版的ISO/TS16949现已收效，并打开认证工作。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大轿车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣告对供给厂商要采取的一致的一个质量系统标准，这个标准就是ISO/TS16949。供给厂商如没有得到 ISO/TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供给商的资历。
现在，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)轿车制造商已强制要求其供给商经过ISO/TS16949的认证。
TS16949/ISO的背景和动态时间表
a) ISO/TS16949:2002已于上一年4月份起开端在全球推广；
b) 第一版的ISO/TS 16949:1999将在2003年12月15日废止;
c) IATF对现已注册了ISO/TS16949：1999的企业规则了一个有条件的宽限期：2004年12月15日前，这些企业有必要把现在的认证更新为ISO/TS16949：2002。这个所谓的有条件，就是企业的一切客户有必要赞同2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内，认证公司的监督审阅将以原有规则的时间表继续进行;
d) QS-9000第三版（在ISO9000:1994基础上）有效期至2006年12月14日。实际上，在2003年12月15日之后，QS-9000认证将变成一个独自的认证，它不再包含ISO-9001 认证。 ISO/TS16949：2002涵盖了
e) 在2006年底之前，除了新树立的公司或曾经没有经过系统认证的公司将寻求ISO/TS16949的认证以外，全球现有的22,000个现已QS9000注册的公司也要转换成ISO/TS16949注册。
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